ଛୁଟି ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଜାର କମ୍ ଋତୁ, କାର୍ଗୋର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭାବ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଦ୍ୱାରା ଜର୍ଜରିତ ହୋଇଛି। ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ଫ୍ରେଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ (SCFI) ର ସଦ୍ୟତମ ସଂସ୍କରଣ ପୁଣି 2.28% ହ୍ରାସ ପାଇ 1732.57 ପଏଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ହ୍ରାସର କ୍ରମାଗତ ଷଷ୍ଠ ସପ୍ତାହ, ପ୍ରାୟ 22% ର କ୍ରମାଗତ ହ୍ରାସ। ତଥାପି, ଗତ ଡିସେମ୍ବରରେ ଲାଲ ସାଗର ସଙ୍କଟ ତୁଳନାରେ, ଫ୍ରେଟ୍ ହାର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 71 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ବଜାୟ ରଖିଛି।
ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ପଶ୍ଚିମ ଆମେରିକୀୟ ରୁଟ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ରୁଟର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଜାହାଜ ଲାଭ ସ୍ତର ଉପରେ ରହିପାରେ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ୟୁରୋପୀୟ ରୁଟ୍ ଏବଂ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ରୁଟ୍ ଲୋହିତ ସାଗର ସଙ୍କଟ ଏବଂ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ଭଳି ଅନେକ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ, ଏବଂ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଏହି ସପ୍ତାହରେ ହ୍ରାସ ଯଥାକ୍ରମେ 1.42% ଏବଂ 3.02% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଦୃଢ଼ ସ୍ଥିରତା ଦର୍ଶାଉଛି। ବିପରୀତରେ, ଆମେରିକା-ପଶ୍ଚିମ ରୁଟ୍ ସାପ୍ତାହିକ ଭାବରେ 4.1% ଏବଂ ଆମେରିକା-ପୂର୍ବ ରୁଟ୍ ସାପ୍ତାହିକ ଭାବରେ 7.81% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ବିସ୍ତାରିତ ହ୍ରାସ ସହିତ ଏକମାତ୍ର ରୁଟ୍ ପାଲଟିଛି।
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଲାଇନ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ରଣନୀତି ମାଧ୍ୟମରେ ଅଣ-ସଂଯୁକ୍ତ ଛୋଟ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଗଦାନ କରିବାକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଯାହା ବଜାରରେ ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳତା ଯୋଗ କରିଥିଲା। ସେହି ସମୟରେ, ଅଧିକାଂଶ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଲାଲ ସାଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ସିଧାସଳଖ ସେବା ବନ୍ଦ କରାଯିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବଜାର ସମ୍ପ୍ରତି ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ହୁଥି ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀ ଲାଲ ସାଗର ଏବଂ ଆଡେନ ଉପସାଗରରେ ଚୀନ୍ ଏବଂ ରୁଷିଆ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ନିରାପଦ ପଥ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥିଲେ। ଏହି ଖବର ଅନେକ ଛୋଟ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଲାଲ ସାଗର ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସୁଯୋଗ ନେବାକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି, ସୁଯୋଗ ହାତଛଡ଼ା କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛି।
ତଥାପି, ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ତୀବ୍ରତା ଏବଂ ଛୁଟି ପରେ ଚାହିଦାରେ ହ୍ରାସ ଏବେ ବି ମାଲ ପରିବହନ ଦରରେ ଦୁର୍ବଳ ବୃଦ୍ଧିର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ। ମାଲ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର ଭିତରର ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦିଓ ଘରୋଇ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୁନଃଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇନାହିଁ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସୁଧ ହାର ପରିବେଶ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି। ଆଗାମୀ ଆମେରିକା ଲାଇନ ଲମ୍ବା ଚୁକ୍ତିର ସମାପ୍ତି ତାରିଖ (ଏପ୍ରିଲ 30) ସାମ୍ନାରେ, ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ ଦୀର୍ଘ ଚୁକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିବା ଏବଂ ମୌଳିକ କ୍ରମକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ, ମାଲ ପରିବହନ ଦର ଉପରେ ନିମ୍ନଗାମୀ ଚାପକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଚାହିଦାରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି।
SCFI ର ସଦ୍ୟତମ ସାପ୍ତାହିକ କୋଟେସନ୍ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଂଘାଇରୁ ୟୁରୋପ ରୁଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତି 20 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର $1943, $28 ହ୍ରାସ, ସାପ୍ତାହିକ ହ୍ରାସ 1.42%; ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ରୁଟ୍ ରେ, ପ୍ରତି 20 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର $2,887 ଥିଲା, $90 ହ୍ରାସ, ସାପ୍ତାହିକ ହ୍ରାସ 3.02 ପ୍ରତିଶତ। ସାଂଘାଇରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପଶ୍ଚିମକୁ ପ୍ରତି 40 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର 3,621 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଥିଲା, ଯାହା 155 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ହ୍ରାସ, ସାପ୍ତାହିକ ହ୍ରାସ 4.10%; ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବକୁ ପ୍ରତି 40 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ $4,842, $410 ହ୍ରାସ, ସାପ୍ତାହିକ ହ୍ରାସ 7.81%।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୦୧-୨୦୨୪