ଲୋହିତ ସାଗରର ପରିସ୍ଥିତି ଗରମ ହେବାପରେ କେପ ଅଫ୍ ଗୁଡ୍ ହୋପ୍ ବାଇପାସ୍ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଲାଲ ସାଗର-ସୁଇଜ୍ କେନାଲ ମାର୍ଗକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଆସୁଛି ଏବଂ ଏସିଆ-ୟୁରୋପ ଏବଂ ଏସିଆ-ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ଚାରି ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

ଏସିଆରୁ ୟୁରୋପକୁ ଅଧିକ ଗମନାଗମନ ସମୟର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସିପର୍ମାନେ ଆଗରୁ ଅର୍ଡର ଦେବାକୁ ଦ ing ଡୁଛନ୍ତି |ଅବଶ୍ୟ, ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଯାତ୍ରାରେ ବିଳମ୍ବ ହେତୁ ଏସୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ଉପକରଣ ଯୋଗାଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ଅଟେ, ଏବଂ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ “ଭିଆଇପି ଚୁକ୍ତିନାମା” କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଦେବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ |

ତଥାପି, ତଥାପି କ no ଣସି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ନାହିଁ ଯେ ଟର୍ମିନାଲକୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଫେବୃଆରୀ 10 ରେ ଚାଇନାର ନୂତନ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ପଠାଯିବ, କାରଣ ପରିବହନକାରୀମାନେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସ୍ପଟ୍ କାର୍ଗୋ ଚୟନ କରିବେ ଏବଂ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ଥଗିତ ରଖିବେ |

ଫେବୃଆରୀ ଦର 10,000 ଡଲାରରୁ ଅଧିକ |

ଦ୍ୱାଦଶ ସ୍ଥାନୀୟ ସମୟରେ, ଆମେରିକାର ଗ୍ରାହକ ନ୍ୟୁଜ୍ ଏବଂ ବିଜନେସ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ଲୋହିତ ସାଗରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଉତ୍ତେଜନା ଯେତେ ଅଧିକ ରହିବ, ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ ହେବ, ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ହେବ।ଲୋହିତ ସାଗରର ଉତ୍ତାପ ପରିସ୍ଥିତି ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଲାଗିଛି।

ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଲୋହିତ ସାଗରର ପରିସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ କିଛି ଏସିଆ-ୟୁରୋପ ମାର୍ଗରେ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ପ୍ରାୟ 600% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ଏଥି ସହିତ, ଲୋହିତ ସାଗର ମାର୍ଗର ସ୍ଥଗିତାଦେଶକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା ପାଇଁ, ଅନେକ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ସେମାନଙ୍କ ଜାହାଜକୁ ଅନ୍ୟ ରୁଟରୁ ଏସିଆ-ୟୁରୋପ ଏବଂ ଏସିଆ-ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ରୁଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଅନ୍ୟ ପଥରେ ପରିବହନ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ .ାଇଥାଏ |

ଲୋଡଷ୍ଟାର ୱେବସାଇଟରେ ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀରେ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ସ୍ଥାନ ମୂଲ୍ୟ 40 ଫୁଟ ପାତ୍ରରେ 10,000 ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଥିଲା।

ସେହି ସମୟରେ, କଣ୍ଟେନର ସ୍ପଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ, ଯାହା ହାରାହାରି ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଆଦି ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କଲା |ଗତ ସପ୍ତାହରେ, ଡେଲୁରି ୱାର୍ଲ୍ଡ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ WCI ଅନୁଯାୟୀ, ସାଂଘାଇ-ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ ମାର୍ଗରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଆହୁରି 23% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇ 4,406 / FEU ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ଡିସେମ୍ବର 21 ଠାରୁ 164% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲାବେଳେ ସାଂଘାଇରୁ ଭୂମଧ୍ୟସାଗର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ହାର 25 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 5,213 ଡଲାର / FEU ରେ 166 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଏଥିସହ ପାନାମା କେନାଲରେ ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ଉପକରଣର ଅଭାବ ଏବଂ ଶୁଖିଲା ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍ ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି, ଯାହା ଡିସେମ୍ବର ଶେଷରୁ ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଏସିଆ ଏବଂ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ 40 ଫୁଟ ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 2800 ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ଡିସେମ୍ବର ଠାରୁ ହାରାହାରି ଏସିଆ-ଆମେରିକା ପୂର୍ବ ମାଲ ପରିବହନ ହାର 36 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 40 ଫୁଟ ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 4,200 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

ଅନେକ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ନୂତନ ମାଲ ପରିବହନ ମାନ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ |

ଯଦିଓ, ଏହି ସ୍ପଟ୍ ହାରଗୁଡିକ କିଛି ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶସ୍ତା ଦେଖାଯିବ ଯଦି ସିପିଂ ଲାଇନର ହାର ଆଶା ପୂରଣ କରେ |କେତେକ ଟ୍ରାନ୍ସପ୍ୟାସିଫିକ୍ ସିପିଂ ଲାଇନ ଜାନୁଆରୀ 15 ତାରିଖରୁ ନୂତନ FAK ହାର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ଆମେରିକାର ପଶ୍ଚିମ ତଟରେ 40 ଫୁଟର ପାତ୍ରର ମୂଲ୍ୟ 5000 ଡଲାର ଥିବାବେଳେ ପୂର୍ବ ତଟ ଏବଂ ଗଲ୍ଫ କୋଷ୍ଟ ବନ୍ଦରରେ 40 ଫୁଟର ପାତ୍ରର ମୂଲ୍ୟ 7,000 ଡଲାର ହେବ।

ଲୋହିତ ସାଗରରେ ଉତ୍ତେଜନା ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଥିବାରୁ ମେରସ୍କ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି ଯେ ଲୋହିତ ସାଗରରେ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ବ୍ୟାହତ କିଛି ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିପାରେ।ବିଶ୍ largest ର ସର୍ବ ବୃହତ ଲାଇନ୍ର୍ ଅପରେଟର ଭାବରେ, ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ସିପିଂ (MSC) ଜାନୁଆରୀ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା 15 ତାରିଖରୁ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି |ଶିଳ୍ପ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍ ମାଲ ପରିବହନ ହାର 2022 ଆରମ୍ଭରୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ।

ଜାନୁଆରୀ ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧ ପାଇଁ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ପରିବହନ (MSC) ନୂତନ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଘୋଷଣା କରିଛି |15 ତାରିଖରୁ ଏହି ମୂଲ୍ୟ US-West ମାର୍ଗରେ 5000 ଡଲାର, ଆମେରିକା-ପୂର୍ବ ମାର୍ଗରେ 6,900 ଡଲାର ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋ ଗଲ୍ଫ ମାର୍ଗରେ 7,300 ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

ଏଥିସହ ଫ୍ରାନ୍ସର CMA CGM ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ 15 ତାରିଖରୁ ପଶ୍ଚିମ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ବନ୍ଦରକୁ ପଠାଯାଇଥିବା 20 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନରର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ 3500 ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ 40 ଫୁଟ ପାତ୍ରର ମୂଲ୍ୟ 6,000 ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

ବିରାଟ ଅନିଶ୍ଚିତତା ରହିଥାଏ |
ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ୟାଘାତ ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ବଜାର ଆଶା କରୁଛି।କୁହେନ୍ ଏବଂ ନାଗେଲ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଦ୍ୱାଦଶ ସୁଦ୍ଧା ଲୋହିତ ସାଗର ପରିସ୍ଥିତି ହେତୁ ଡାଇଭର୍ଟ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା 388 ବୋଲି ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୋଟ କ୍ଷମତା 5.13 ନିୟୁତ TEU ଅଟେ।ଚାଳିଶଟି ଜାହାଜ ଡାଇଭର୍ଟ ହେବା ପରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଥମ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚି ସାରିଛି |ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଡାଟା ଆନାଲିସିସ୍ ଫାର୍ମ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ 44 ଅନୁଯାୟୀ, ହୁତି ଆକ୍ରମଣ ପୂର୍ବରୁ ସୁଇଜ୍ କେନାଲରେ ଦ ​​daily ନିକ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ହାରାହାରି 5.8 ଜାହାଜରେ 61 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ମାର୍କେଟ ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ହୁତି ଟାର୍ଗେଟରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ବ୍ରିଟେନର ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଲୋହିତ ସାଗରର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସ୍ଥିତିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ସ୍ଥାନୀୟ ତିକ୍ତତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ sh ାରା ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଲୋହିତ ସାଗର ମାର୍ଗକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଏଡ଼ାଇ ପାରିବେ।ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକାର ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦର ଡର୍ବାନ୍ ଏବଂ କେପ୍ ଟାଉନ୍ରେ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ସହିତ ବନ୍ଦରରେ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ରୁଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି |

ମାର୍କେଟ ଆନାଲିଷ୍ଟ ତମାସ୍ କହିଛନ୍ତି, “ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ ଯେ ଶିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଲୋହିତ ସାଗର ମାର୍ଗକୁ ଫେରିଯିବେ।ମୋତେ ଲାଗୁଛି ଯେ ହୁତି ଟାର୍ଗେଟ ଉପରେ ଆମେରିକା-ବ୍ରିଟେନ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ କରିବା ପରେ ଲୋହିତ ସାଗରରେ ଉତ୍ତେଜନା କେବଳ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ବ increase ିପାରେ। ”

ୟେମେନରେ ହୁତି ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ବ୍ରିଟେନର ଏୟାର ଷ୍ଟ୍ରାଇକର ଜବାବରେ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବର ଅନେକ ଦେଶ ଗୁରୁତର ଚିନ୍ତା ପ୍ରକଟ କରିଛନ୍ତି।ବଜାର ବିଶ୍ଳେଷକମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଲୋହିତ ସାଗରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନେଇ ଅନିଶ୍ଚିତତା ରହିଛି।ଯଦିଓ, ଯଦି ସାଉଦି ଆରବ, ସଂଯୁକ୍ତ ଆରବ ଏମିରେଟ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବର ତ oil ଳ ଉତ୍ପାଦନକାରୀମାନେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଜଡିତ ହୁଅନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟରେ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟାଇବ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ ସୁଦୂରପ୍ରସାରୀ ହେବ।

ଭୂ-ରାଜନ ical ତିକ ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣରେ ବ୍ୟାଘାତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଦର୍ଶାଇ ବିଶ୍ୱ ବ୍ୟାଙ୍କ ଏକ ସରକାରୀ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି।

ଉତ୍ସ: ରାସାୟନିକ ଫାଇବର ହେଡଲାଇନ୍ସ, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ନେଟୱାର୍କ, ନେଟୱାର୍କ |